Vaihteiston toiminta

Harjoitustehtävä: Nokka-akselin hammashihnan vaihto harjoitusmoottoriin

Jakohihna

Alustavat toimenpiteet:
Jakohihnan suositeltu vaihtoväli on automerkistä/mallista riippuen väliltä 60tkm-150tkm.
Yleensä myös jakohihnan vaihton yhteydessä vaihdetaan vesipumppu.
Jakohihnan vaihto on yksi tärkeimmistä huolloista, koska mikäli se katkeaa, männät saattavat osua venttiileihin, josta saattaa aiheutua tuhansien eurojen lasku.
 Valokuvasimme moottorin, jotta jälkikäteen näimme miten hihnan kuuluu kulkea.



B4204T  harjoitusmoottori

Purku

Ensiksi koitimme pyörittää kampiakselia, jotta saimme selville oliko jakohihna oikein asennettu. Kampiakseli ei pyörinyt kokonaan ympäri. Seuraavaksi katsoimme kohdistusmerkeistä, että jakohihna oli yhden hampaan verran väärässä kohtaa.
Purkamisen aloitimme avaamalla kiristäjän ruuvia, jotta se ei puristaisi hihnaa ja saisimme hihnan pois. Kun olimme saaneet hihnan pois, tarkistimme vesipumpun ja kiristäjän laakerit ja välykset.
Tämän jälkeen aloimme asentaa jakohihnaa takaisin paikalleen.
Ensiksi kiristimme hihnan nokka-akseleiden välillä, tämän jälkeen laitoimme hihnan kampiakselin kautta kiristimelle, josta laitoimme hihnan vielä vesipumpun kautta takaisin nokka-akselille. Kun hihna oli saatu tarpeeksi kireälle ja hammastukset kohdilleen, se saatiin takaisin paikoilleen. Tämän jälkeen kiristimme kiristäjän Autodatan ilmoittamalle kireydelle.

Kiristimen osoitin

Jakohihna poistettu harjoitusmoottorista