Sytytysjärjestelmän tehtävät:
- sovittaa sytytysjännitteen
ja sytytyshetken syötettyyn seokseen
Moottorin ohjainlaitteen tehtävät:
- käyttötilanteen mittaaminen ja säätösuureiden ohjaaminen
- sovitus kuormitustilanteisiin
- (osakuormitus, täyskuormitus)
- sovitus ulkoisiin olosuhteisiin
- (lämpötila, ilmanpaine)
- kuljettajan viestittämän kuormituspyynnön muuttaminen toiminnaksi
- esiintyvien vikojen diagnoosi ja tallennus
Moottorin ohjainlaitteen pakolliset tiedot
- moottorin sisäänimettävän ilman massa
- imusarjan painetunnistin
- kaasupolkimen asento
- kaasuläpän asentosignaali
- kampiakselin asento-anturi
- nokka-akselin hall-anturi
- nakutustunnistin (tarkkailee, ettei sytytysaika ole liian aikainen)
- lambdatunnistimet
Ilmamassa
- määrittää mootttorin kuormituksen.
- on lähtösuure suihkutettavan bensiinin määrälle.
Kuumakalvo-ilmamassanmittain
- Kuumakalvo jäähdytys virtausilman avulla
- Ilmamassan laskeminen vaikuttavan jännitteen avulla
Ilman lämpötila
- mitä kuumempaa ilma on,
sitä enemmän se laajenee.
- vähemmän happimolekyylejä per
ilman tilavuusyksikkö
- suurempi ilman tulo
Imusarjan paine
- alipaine ja suihkutuspaine summautuvat
- moottorinohjaus tasaa vaikutuksen lyhyempien suihkutusventtiilien aukioloaikojen avulla
- mitä suurempi alipaine imusarjassa vallitsee, sitä lyhyempi on suihkutusventtiilien aukioloaika
Kaasuläpän säädinosa (tunnistin)
- ilmaisee kuormitustiloja
- ilmaisee, onko kyseessä tyhjäkäynti vai moottorijarrutus.
Kampikselin asentotunnistin
- moottorin kierrosluvun mittaus
- seuraavien optimointi
- sytytyshetki
- suihkutushetki
- suihkutuksen kesto
Nokka-akselin hall anturi
- suihkutushetken ja sytytyshetken synkronointi kaasunvaihtotyöhön
Moottorin käyttölaitteet
Kaasuläpän säädinosa
- mitä suurempi ilmamäärä, sitä enemmän bensiiniä lisätään.
Suihkutusventtiili(suutin)
- suihkutushetken ja sytytyshetken synkronointi
Sytytyspuola ja sytytystulppa
- mitä korkeampi kierrosluku, sitä aiempi sytytyshetki (ennen yläkuolokohtaa)
